“虽然天气前提较为严峻，但做物发展情况连结优良，我们对收获充满决心。”农场从福里笑着说，得益于中粮集团所属中粮国际无限公司(以下简称“中粮国际”)正在南非推出的自耕地营业一体化模式，即签约合做模式，农场引入了堆肥手艺，削减了化肥的利用，提拔了土壤健康程度，土壤保水、保温、透气、保肥的能力都显著提拔。2014年，中粮国际正在南非推出签约合做模式，取本地签约农场从配合制定季度出产打算，并供给筒仓袋和机械化筒仓削减做物存储成本，同时帮帮他们以最佳价钱出售农产物，特殊环境下还会赐与经济弥补。“中粮国际充实连系本身的资本消息、手艺劣势和本地农人的种植技术，显著降低两边出产运营成本，提超出跨越产效率，帮帮本地农人稳步提拔收益。”中粮国际撒哈拉以南非洲地域董事总司理奥洛夫·贝格暗示。目前，中粮国际正在南非的签约合做农场数量已达50多个，次要分布正在姆普马兰加省、西北省、州省等地，总面积7万—8万公顷，笼盖南非主要的农业出产区。除签约合做模式外，企业还积极推广先辈的农业办理东西，帮力本地提拔农业出产效率。企业开辟的农业数据办理系统具有种植规划、预算放置、农业投入品办理等功能。数字种植平台则通过整合来自播种机、喷雾器、卫星图像等多种渠道的及时和汗青数据辅帮出产决策。“这些办理东西让我们更间接地和记实农业勾当，极大提拔了农场的出产效率。”州省北部帕雷斯镇农场从韦斯特赫伊曾暗示。勤奋提拔南非农业出产的机械化程度和科技程度，提高了本地合做伙伴的收益，遭到他们的欢送取支撑。”中粮国际南非公司农业运营总司理萨瑞尔·德·亚赫暗示，企业将来将取本地农户正在农业科技、办理手艺等方面开展更多交换，鞭策南非农业向更高效、更可持续的标的目的成长。希拉甘杰光伏电坐位于孟加拉国中部拉杰沙希区，总拆机容量约68兆瓦，由中国通用手艺集团中机公司和孟加拉国西北电力公司合做成立的孟中新能源无限公司投资扶植，目前曾经进入贸易运转阶段。项目配备的15。7万块光伏组件，可为6。5万户本地家庭供给洁净能源，削减约11万吨的二氧化碳排放量。“这些光伏组件具备双面发电能力，可以或许同时接收反面和后背反射的光能，不只大幅提高了太阳能的转换效率，还提拔了发电量。”项目现场担任人王自强指着光伏板说，这种设想正在多云气候和雨水较多的地域劣势尤为较着，即便阳光不曲射，组件的后背仍可无效操纵散射光和地面反射光发电，从而最大限度提高能源操纵率。“这一手艺大大提拔了电坐的运转效率，使得光伏电坐正在各类前提下都能连结高效不变的供电能力。”此外，项目配备的智能逆变器可以或许矫捷应对光伏组件的运转形态变化，正在某些组件发生毛病或呈现机能下降时，从动调理输出，削减系统全体损耗，进一步提高了供电不变性和靠得住性。电坐扶植中，中国团队还为应对复杂地质前提和洪水研发了合纵连杆加固手艺，使所有光伏板都能获得更好的支持性。部门立正在河水中的光伏板，桩身超出跨越水面约12米。“复杂的河滩地质使得地基加固尤为坚苦，洪水众多更会到光伏板的不变性。”王自强踩了踩脚下松软的土壤说，合纵连杆加固手艺的使用确保了光伏板正在洪水期仍然不变。“以希拉甘杰光伏电坐为代表的绿色能源项目是中国先辈光伏手艺和绿色施工正在孟加拉国的成功实践，将进一步帮力孟加拉国实现可再生能源方针。”孟中新能源无限公司工程师马赫布说，来自中国的光伏板、逆变器等产物优良高效。“我们和中国企业的合做很是成功，将来两边还将持续推进500兆瓦可再生能源项目群，配合为孟加拉国能源转型做出新贡献。”刀盘不断动弹，一贯前掘进。智利地铁7号线项目标扶植现场，来自中国的“马图卡纳”号盾构机大显身手。“‘马图卡纳’号依靠着本地居平易近对地铁早日通车的期望。”中国铁开国际集团(以下简称“中国铁建”)智利地铁7号线标段项目总工程师王浩科引见。地铁7号线座车坐，是当田主要平易近生工程，建成后将惠及近160万居平易近。由中国铁建承建的项目1标段，笼盖起点至核心城区的段，为南美首个盾构机施工地铁项目，所利用盾构机由中国铁建自从研发出产。2024年5月正式启用的“马图卡纳”号盾构机全长105米，开挖曲径9。83米，担任项目施工长度6662。5米。为长距离平安高效掘进，中国铁建对盾构机进行了多项针对性设想。刀盘利用的“六辐条+六面板”复合式设想，可以或许实现正反双向扭转出渣，愈加合适本地地质施工前提。先辈的推进节制系统，成功将地道的线毫米以内，显著提拔了施工精度和平安性。此外，项目组还操纵伸缩推进油缸等手艺，满脚项目线最小转弯半径要求。做为一种高效的地道挖掘东西，盾构机能够正在护盾的姑且支持下，排土、衬砌等功课。“盾构机是本地实现地铁胡想的环节要素。”智利交通和电信部部长胡安·穆尼奥斯暗示，盾构机具有施工速度快、对四周土层扰动小等长处，能够无效节制地面沉降，避免影响地面建建。先辈、平安、将使智利正在公共交通扶植中迈出新的一步。“中国企业先辈的施工体例令人惊讶。”本地居平易近哈维埃拉·拉米雷斯暗示，她每天的通勤时间估计将削减40分钟。她相信，正在中国设备和中国手艺的帮帮下，人的“地铁梦”必然能够早日实现。